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Ma batterie de voiture est-elle morte si elle ne démarre pas ?

Batterie voiture : Quand faut-il la changer ?

Les problèmes de démarrage de voiture surviennent au moment le plus inopportun. En voici une qui se produit couramment lorsque les gens sont prêts à sortir par la porte : La voiture ne démarre pas. Ce problème de voiture commun peut être déroutant, surtout si votre voiture a bien démarré la veille. Quelle est la cause de ce problème ? La batterie de votre voiture est-elle à plat ? Est-ce un mauvais alternateur ? Ou est-ce qu’un autre problème empêche votre voiture de démarrer ?

Le plus souvent, lorsqu’une voiture ne démarre pas, une batterie défectueuse est le principal suspect. La batterie joue un rôle essentiel dans le démarrage du moteur. Il alimente les accessoires du véhicule mais plus important encore, il alimente le démarreur ou le moteur de démarrage. C’est le démarreur qui fait tourner le moteur et il tire beaucoup d’énergie de la batterie pour le faire. Par conséquent, lorsque vous avez une mauvaise batterie de voiture, le démarreur n’a pas assez de capacité pour faire tourner le moteur.

Vous pensez avoir une mauvaise batterie de voiture ? Ou peut-être que votre véhicule ne démarre pas ?

Nous avons décrit certains symptômes de la batterie de la voiture, ainsi que d’autres problèmes qui peuvent faire qu’une voiture ne commence pas à vous aider à diagnostiquer le problème.

La batterie de votre voiture est à plat ?

Les batteries de voiture peuvent mourir pour de nombreuses raisons. Souvent, il s’agit d’une batterie usagée. La plupart ont une durée de vie de 2 à 5 ans, par exemple. Le fait de laisser les lumières allumées est une autre cause fréquente. Du jour au lendemain, un plafonnier peut vider la batterie et empêcher la voiture de démarrer. Enfin, les conditions météorologiques extrêmes peuvent également en être la cause, car une chaleur ou un froid excessifs peuvent épuiser la batterie.

Vous pensez que votre batterie est à plat ou sous-chargée ? Ce sont là quelques-uns des symptômes les plus courants d’une batterie déchargée :

  • Les lumières ne s’allument pas / ne s’éteignent pas : Si votre batterie est à plat ou sous-alimentée, les lumières ne s’allument pas ou sont très sombres. Un drapeau rouge : Vos lumières du dôme ne s’allument pas quand vous ouvrez la porte. Si vous soupçonnez que votre batterie est en train de mourir, testez vos phares ; ils seront très sombres, clignoteront ou ne s’allumeront pas si la batterie doit être chargée.
  • Pas de radio / klaxon : Si vous mettez votre clé dans le contact et que vous n’entendez pas les carillons habituels, c’est probablement un problème de batterie. De même, si la radio ne s’allume pas, la batterie est probablement à plat.
  • Pas d’accessoires : Si votre voiture est équipée de jauges numériques, d’un écran LCD ou d’un écran GPS, ces accessoires n’auront pas assez d’énergie pour s’allumer si la batterie est vide.
  • Pas de bruit de démarrage : Lorsque vous tournez la clé, votre voiture devrait tourner la manivelle lorsqu’elle essaie de se retourner. Si vous n’entendez pas cette manivelle, il est probable que le démarreur ne reçoit pas assez de puissance.
  • Bruit de broutement : Un autre signe d’une batterie sous-chargée est vous entendrez la manivelle du démarreur mais elle s’éteint ou s’allume très faiblement. Ce symptôme peut être le signe d’une mauvaise batterie mais aussi de problèmes avec le démarreur ou l’alternateur.

La batterie peut-elle encore être déchargée si les lumières s’allument ? Même si vos lumières, votre radio ou vos accessoires s’allument, il se peut que votre batterie soit encore à plat ou sous-chargée. Ces composants nécessitent beaucoup moins de puissance que le démarreur. Par conséquent, votre batterie peut avoir suffisamment de capacité pour allumer la radio/lumière mais pas assez pour allumer le démarreur.

Tester la charge d’une batterie de voiture

Si votre voiture ne démarre pas et que vous soupçonnez une batterie défectueuse, il existe des tests et des outils que vous pouvez utiliser pour mesurer la performance de votre batterie. Certains des plus élémentaires, vous pouvez le faire à la maison. D’autres essais seraient mieux effectués dans un atelier de réparation automobile.

Inspectez visuellement la batterie. La batterie doit être propre, les connexions doivent être exemptes de corrosion, il ne doit pas y avoir de fuites importantes et le boîtier de batterie doit être exempt de bosses ou de fissures.

Tension d’essai avec un multimètre. Un multimètre est un outil automobile primaire qui a de nombreuses utilisations. Vous pouvez utiliser un multimètre pour mesurer la tension de la batterie. Une batterie complètement chargée doit enregistrer un minimum de 12,6 volts. Lorsque le moteur tourne, la tension doit être de 13,7-14,7 volts.

Tester la charge à l’aide d’un hydromètre. Les ateliers de réparation automobile utilisent des aréomètres perfectionnés pour mesurer le rendement d’une batterie. Cet outil mesure le niveau de charge d’une batterie, ce qui aide à comprendre si elle est sous-chargée ou si les piles sont défectueuses.

Effectuez un test de charge de la batterie. Les tests de charge déterminent l’état d’une batterie. Ce test vous indiquera si votre batterie peut être chargée, si elle doit être remplacée ou si un entretien est nécessaire.

En fin de compte, ces tests vous aideront à déterminer si la batterie doit être remplacée, si elle peut être chargée ou si le problème réside ailleurs. Souvent, si la batterie est encore en bon état, une charge de 30 minutes ou un saut suffit pour vous remettre sur la route.

Combien coûte le remplacement d’une batterie de voiture ?

Remplacer une batterie de voiture est une réparation automobile rentable. Le prix des batteries au plomb-acide standard varie de 50€ à 135€, selon le type. Certaines batteries de voiture de qualité supérieure peuvent toutefois coûter jusqu’à 200€.

Les coûts supplémentaires comprennent la main-d’œuvre, généralement entre 30 minutes et 1 heure, y compris les essais et l’installation. Il peut également y avoir des frais d’élimination des piles peu élevés. Pour ce qui est des essais ou de la charge, bon nombre de ces essais sont effectués gratuitement ou à faible coût.

Quels sont les autres problèmes de démarrage d’une voiture ?

Avez-vous déterminé qu’une batterie à plat n’est pas le problème ? Bien qu’il s’agisse de la cause la plus fréquente d’une voiture qui ne démarre pas, il y a un large éventail de problèmes qui pourraient être le problème.

Une façon de savoir si ce n’est pas la batterie : Mettez votre clé sur le contact. Si les systèmes de votre voiture : éclairage, radio, accessoires, semblent fonctionner correctement à pleine puissance mais que le démarreur ne tourne pas, le problème n’est peut-être pas lié à la batterie.

D’autres problèmes potentiels incluent :

  • Mauvais démarreur : Si le démarreur sonne difficilement ou si vous entendez un bruit de cliquetis lorsque vous retournez la clé, le problème pourrait être un démarreur défectueux. Des connexions desserrées ou un solénoïde de démarreur défectueux sont d’autres problèmes du démarreur qui empêchent le démarrage de la voiture.
  • Mauvais commutateur d’allumage : Lorsque vous tournez la clé dans le contact, il envoie un signal électrique à la batterie pour mettre le moteur en marche. Un interrupteur défectueux n’envoie jamais le message. Si les phares et le carillon du tableau de bord ne s’allument pas lorsque la clé est tournée, ou si le moteur s’arrête juste après le démarrage, le problème pourrait être un mauvais interrupteur d’allumage.
  • Alternateur défectueux : L’alternateur charge la batterie lorsque le moteur tourne. Par conséquent, votre batterie à plat peut être causée par une panne de l’alternateur. Quelques symptômes courants sont le grincement, le décrochage ou un voyant de vérification du moteur.
  • Mauvaise pompe à essence : Si votre voiture ne démarre pas, c’est peut-être une pompe à essence défectueuse. Souvent, vous remarquerez les signes d’une mauvaise pompe à essence, avant que la voiture ne démarre. Ils comprennent les secousses du moteur à haut régime, les surtensions du moteur, la hausse des températures et la baisse de la pression du carburant.
  • Pas d’étincelle : Une étincelle est nécessaire pour allumer le carburant dans votre moteur et une bougie crée cette étincelle. Lorsque les bougies d’allumage tombent en panne, le carburant ne peut pas s’enflammer. Certains symptômes peuvent inclure le ralenti brut, les ratés d’allumage du moteur, les surtensions ou la consommation de carburant réduite.
  • Fusibles de démarrage : Un fusible grillé peut empêcher l’alimentation d’atteindre le solénoïde du démarreur. Un problème électrique peut provoquer la défaillance d’un ou plusieurs fusibles. Si les systèmes d’accessoires tombent en panne, comme votre groupe de jauges, il se peut que vous ayez un problème électrique.

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